被普及了铁道兵的常识,和平年代牺牲最大的部队,感谢这群人
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
朱一龙躺在山洞里等死前跟焦俊艳通话的时候我哭得稀里哗啦,边流泪边准备迎接凄美结局。然而下一秒他暴起飞奔跳上了回首掏的直升机,我因为一种被欺骗的感觉开始愤怒。不如叫蜘蛛侠
唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。
暴雨徒手攀岩手心全是汗啊 但是这个合理性真的过于夸张了
父子情多余,攀岩技术比徒手攀岩的亚历克斯还牛逼,既然是灾难片,特效可不可以做个一块的,这种特效我在86年版的西游记看到过,石头特效跟孙悟空蹦出石头的特效有一拼,评论里吹特效的是认真的吗
片子里每一个人都是英雄,这是正统的宣传片。
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
本片唯一让人不想低头玩手机的部分是结尾放的那几秒铁道工人的真实影像记录…全片亮点应该是片尾曲了,听音色没去查但应该就是某快男吧
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
整体还不错,虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识,感慨现在地质研究的仪器如此先进。
身体允许的话,看个4DX版不亏,毕竟龙龙的颜值在那儿。但是吧,这中国队长有点神过头了,但黄志忠老师还是硬把尬神戏凹了点回来,国立老师和陈数老师都太脸谱化了,真没必要。
为英雄的铁道兵,为强悍且专业的中国基建狂魔,多给一星。徒手雨中攀负角度悬崖,太夸张了,设备包不丢反而真实。
1、朱一龙的第一部电影,演技在线。
3、5G信号真好,哪哪都好!
7.8 粉碎机和接吻的那两场戏 实在是太行为装置艺术了。整个剧本围读有点像驾驶我的车 戏里和戏外的演员无论生活还是角色都发生了重合与融合。潘尼洛普在这剧里又表现出了不一样的美丽
看完《峰爆》点映,各种画面和声音填充脑海。回忆灾难时刻的小情大爱、人间百态,让我久久不能平静。
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
为国产电影拍出这么优秀的灾难救援类型片而高兴,讲好中国故事,发出中国声音。兔子冲呀!!
片子里每一个人都是英雄,这是正统的宣传片。
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